Hochvoltbatterie-Systeme

Die Energie aus Lithium-Ionen-Batterien kann Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuge antreiben. Die richtige Heiz- und Kühlstrategie beim Laden sowie im Betrieb ist essenziell, um Höchstleistung zu erreichen. Filter und Komponenten von MANN+HUMMEL schützen Hochvolt-Batteriesysteme zuverlässig vor Überhitzung, mechanischen Schäden, Schmutz und Feuchtigkeit und ermöglichen somit einen reibungslosen Betrieb. Mit vielseitigen neuen Filtrationslösungen ist MANN+HUMMEL der richtige Partner für eine emissionsarme Mobilität.

Produktportfolio

Erfahren Sie mehr über unsere Produkte:

Druckausgleichs-element

Der modulare VentPlus Baukasten von MANN+HUMMEL ermöglicht es Kunden, aus verschiedenen Ausführungen erprobter Komponenten das passende Bauteil für ihre Anforderungen zusammenzustellen. Das Ergebnis ist ein maßgeschneidertes Druckausgleichselement für ihre individuelle Anwendung.

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Öltrockner-kartusche

Die Öltrocknerkartusche von MANN+HUMMEL mit hocheffizienten Adsorbermaterial entzieht dem Kühlmittelsystem direktgekühlter Batterien selbst kleinste Mengen des unerwünschten Wassers und hält so die Ölqualität konstant hoch.

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Kühlmittel-partikelfilter

Mit seiner langjährigen Erfahrung in der Filtration und Separation von Flüssigkeiten hat MANN+HUMMEL einen Kühlmittelpartikelfilter für Hochleistungsbatterien entwickelt. Er entfernt schädliche Partikel und schützt das System somit vor Druckverlust, Verschleiß und Überhitzung.

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Kühlluftpartikelfilter

Der Kühlluftpartikelfilter von MANN+HUMMEL schützt den Lüfter und das Batteriesystem dauerhaft vor Partikeln. Kühlluftpartikelfilter können in offenen und geschlossenen Hochvolt-Batteriesystemen eingesetzt werden.

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Getriebeölfilter-system

Um stets Höchstleistung zu bringen, brauchen moderne Getriebe effiziente Ölfilter. Das gilt auch für alternative Antriebe. Deshalb bietet MANN+HUMMEL ein kompaktes Ölfiltersystem für E-Achsen und Hybridgetriebe an.

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Kühlmittelaus-gleichsbehälter

Kühlmittelausgleichsbehälter von MANN+HUMMEL überzeugen mit ihrem modularen Aufbau und der damit einhergehenden Kosteneffizienz. Sie eignen sich für den Einsatz in Anwendungen mit Verbrennungsmotor sowie elektrischem Antrieb und Brennstoffzellen.

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